Đánh giá xe BMW M5: Kiệt tác sedan thể thao
Cách đây không lâu, BMW đã trình làng mẫu M5 thế hệ thứ 6 (F90) được trang bị động cơ mạnh mẽ và đẳng cấp. Trong khi nhiều tính năng mới được cập nhật để thể hiện sự nghiêm túc của nhà sản xuất ô tô đến từ Đức nhằm mang đến hiệu suất tốt nhất kiệt tác sedan thể thao này.
Vậy, hiệu suất của nó mạnh mẽ như thế nào? Và các tính năng mới nhất là gì? Hãy xem bài đánh giá xe BMW M5 (F90) mới của Giaxenhap để biết thêm chi tiết.
Giá bán xe BMW M5
Bảng giá niêm yết
| Tên xe | Giá bán | Khuyến mãi |
| BMW M5 | Liên hệ | Liên hệ |
Bảng giá lăn bánh xe BMW M5 tại Hồ Chí Minh, Hà Nội và các tỉnh khác:
| Tên xe | BMW M5 (Liên hệ) |
| Giá niêm yết | Liên hệ |
| Khuyến mãi, giảm giá | Liên hệ |
| Giá lăn bánh tại Tp.HCM | Liên hệ |
| Giá lăn bánh tại Hà Nội | Liên hệ |
| Giá lăn bánh tại Tỉnh | Liên hệ |
| Thanh toán gốc (5 năm) | Liên hệ |
| Thanh toán gốc (6 năm) | Liên hệ |
| Thanh toán gốc (7 năm) | Liên hệ |
| Thanh toán gốc (8 năm) | Liên hệ |
| Thanh toán trước từ | Liên hệ |
Tìm hiểu thông tin chi tiết xe, khuyến mãi, lái thử, trả góp vui lòng liên hệ:
Mr. Tiền
Mr. Hoàng
Đối tượng khách hàng và đối thủ của BMW M5
BMW M5 mới đã đạt đến đỉnh cao như một kiệt tác sedan thể thao và quả thực nó được ưu tiên dành riêng cho những ai yêu thích vẻ ngoài thể thao, cá tính và khả năng tăng tốc mạnh mẽ của động cơ Twin Turbo.
Đối thủ xứng tầm nhất của M5 mới mà Mercedes-AMG E63. Nhờ ngoại hình thể thao nhưng thanh lịch, trong khi nội thất có bố cục trực quan tương tự như S-Class và nhiều công nghệ tân tiến nhất hiện nay mà E63 đã trở thành chiếc sedan hiệu suất cao nhất và “nóng” nhất trong phân khúc này
Thậm chí, nó còn có hệ thống lái bán tự động – một tính năng mà BMW chưa cung cấp. Đây cũng là một trong những tính năng cạnh tranh khiến E63 vượt trội hơn so với các đối thủ của nó.
Thông số kỹ thuật
| Thông số kỹ thuật | BMW M5 |
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4.966 x 2.126 x 1.473 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.982 |
| Tự trọng (kg) | 1.982 |
| Động cơ | Twin Turbo Premium Unleaded V-8 |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Công suất tối đa (mã lực) | 600 / 5.600 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 750 |
| Hộp số | Tự động 8 cấp M Steptronic với Drivelogic |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 250 |
| Tăng tốc từ 0 – 100km/h (giây) | 3,4 |
| Cỡ mâm (inch) | 20 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình (l/100km) | 13,84 |
Những nâng cấp trên BMW M5 mới
BMW M5 thế hệ mới (F90) là mẫu xe thay thế cho mô hình F10 đã 7 tuổi và rất thành công. Không chỉ được thiết kế lại từ trong ra ngoài, chiếc sedan mới này còn nhẹ hơn 40kg so với thế hệ trước đó, ngoài ra, nó còn được trang bị động cơ V8 mới không chỉ mạnh mẽ hơn, năng động hơn mà còn được cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đi kèm với đó là hộp số tự động 8 cấp M Steptronic tân tiến.
Chiếc sedan thế hệ mới này cũng sở hữu nhiều công nghệ hiện đại để có thể cạnh tranh sòng phẳng với Mercedes-AMG E-Class mới nhất nhất như: đèn pha BMW Laserlight, BMW Live Cockpit Professional, hệ điều hành iDrive 7.0, hệ dẫn động mặc định 4WD nhưng có thể tùy chỉnh 4WD Sport hoặc 2WD…
Đánh giá ngoại thất
Giống như người tiền nhiệm của nó, BMW M5 thế hệ mới là một phiên bản nâng cấp về ngoại thất của chiếc sedan tiêu chuẩn 5 Series. Vì vậy, nếu bạn yêu thích 5 Series mới, chắc chắn bạn sẽ yêu thích M5 mà các dấu hiệu thể thao hơn của nó.
Đầu xe
Nhìn từ phía trước, những thay đổi về thiết kế của M5 mới không chỉ giúp chiếc sedan này trông mạnh mẽ hơn mà còn mang tính khí động học cao hơn. Cụ thể, cản trước rộng hơn, trong khi các hốc hút gió lớn hơn, cung cấp nhiều không khí hơn vào hệ thống làm mát của động cơ và phanh trước.
Đáng chú ý, lưới tản nhiệt giờ đây là loại “Active Air Stream Kidney Grille” có khả năng tự động đóng/mở khi xe vận hành. Ngoài ra, đường viền của nó có màu đen tuyền để nhấn mạnh vào sự sang trọng của đầu xe. Vẻ đẹp của M5 mới còn được truyền tải thông qua biểu tượng M5 gắn tại mặt că-lăng, nó còn góp phần tăng tính nhận diện thương hiệu của chiếc xe thế hệ mới này.
Giống với những Bimmer thế hệ mới khác, M5 mới đi kèm với đèn pha BMW Laserlight cho khả năng chiếu sáng ấn tượng hơn, đặc biệt vào ban đêm.
Nắp capo của M5 mới là loại được thiết kế riêng cho dòng M Series, tức là nó có nhiều nếp gấp hơn để tạo vẻ cơ bắp cho chiếc sedan này. Hơn nữa, nó được làm từ nhôm, cùng với khung xe carbon (CFRP) giúp giảm trọng lượng so với mẫu 5 Series tiêu chuẩn. Và tất nhiên, kết cấu này cũng góp phần làm cho M5 mới nhẹ hơn so với người tiền nhiệm của nó.
Thân xe
Vẻ quyến rũ và sành điệu của BMW M5 thế hệ mới cũng được thể hiện rõ nét ở thiết kế thân xe, nơi mà mái xe có kiểu dáng giống với các mẫu coupé. Trong khi gương chiếu hậu đồng màu thân xe được tích hợp đèn báo rẽ để làm phong phú thêm chức năng của M5 mới.
Điều thú vị là nét thể thao và cuốn hút còn được thể hiện qua bộ la-zăng thiết kế M Double Spoke Bicolor 20 inch – đặc trưng của dòng M Series. Đi kèm với đó là bộ lốp kích thước 275/35 R20 ở phía trước và 285/35 R20 ở phía sau
Sức mạnh dừng vượt trội của BMW M5 được cung cấp bởi hệ thống phanh M trọng lượng thấp, có kẹp phanh cố định 6 pit-tông và đĩa phanh có lỗ thông hơi ở bên trong.
Đuôi xe
Di chuyển về phía đuôi xe, bộ khuếch tán không khí trên cản sau có kích thước khá lớn và nằm 2 bên của nó là 4 ống xả có thể tạo ra tiếng gầm đầy phấn khích của động cơ V8. Như thường lệ, biểu tượng “M5” được đính trang trọng trên nắp cốp giúp cho người nhìn nhận biết rằng đây không phải là một chiếc sedan thông thường.
Nhìn chung, thiết kế của BMW M5 thế hệ mới có rất nhiều cải tiến so với phiên bản mà nó thay thế và cũng cho thấy rằng thương hiệu xứ Bavarian đã rất cố gắng để có thể cạnh tranh và chiếm thị phần tiêu thụ của AMG E63.
Đánh giá nội thất
Theo bước chân của các Bimmer gầy đây, nội thất của BMW M5 thế hệ mới cũng được trang bị nhiều tính năng sang trọng để bạn và hành khách của bạn luôn cảm thấy thoải mái khi ngồi bên trong nó.
Khoang lái
Bảng điều khiển của M5 mới được thiết kế dựa trên bố cục hướng đến người lái giống hệt trong tất cả các dòng sản phẩm trước đó. Nằm tại trung tâm của taplo là màn hình thông tin giải trí kích thước 10,25 inch và người dùng có thể kích hoạt nó bằng BMW Gesture Control.
Nhìn chung, cách bố trí bảng điều khiển và khoang lái của M5 mới không khác nhiều so với mẫu 5 Series (G20) vừa nhận được nâng cấp trước đó để bạn và tất cả hành khách có thể cảm nhận được chất lượng lái xe sang trọng và lịch lãm trong suốt chuyến đi.
Bên dưới màn hình thông tin giải trí, bạn sẽ tìm thấy hệ thống điều khiển điều hòa 4 vùng có thiết kế hiện đại, trực quan và dễ dàng sử dụng; núm điều khiển iDrive được gia công, chế tác tỉ mỉ; phím M Mode (trước đây chỉ có trên M8) để tùy chọn 3 chế độ lái khác nhau (Comfort, Sport và Sport +) và cần số vẫn có viền màu đỏ đầy nổi bật. Điều thú vị là bầu không khí bên trong cabin đẳng cấp hơn với Ambrient Lightning mà bạn có thể điều chỉnh tự động theo sở thích cá nhân của mình.
Đối diện với người lái là vô-lăng 3 chấu bọc da cao cấp có thiết kế khá thanh thoát, tích hợp trên đó là các nút bấm đa chức năng để điều khiển hành trình, điều chỉnh âm lượng, kết nối cuộc gọi… Tất nhiên là nó có lẫy chuyển số nằm ở phía sau.
Và không thể không nhắc đến 2 phím màu đỏ M1 và M2. Chức năng của những phím này là giúp người điều khiển lưu lại 2 chế độ lái yêu thích, trong đó bao gồm các cài đặt động cơ, khung gầm, hệ thống lái, hộp số… theo sở thích của bạn. Phía sau vô-lăng là cụm công cụ dạng kỹ thuật số có kích thước 12,3 inch hỗ trợ BMW Live Cockpit Professional.
Là một trong những mẫu xe hàng đầu hiện nay, BMW M5 mới chắc chắn đi kèm với ghế ngồi được bọc bằng vật liệu da Merino chất lượng, thiết kế tôn trọng những đường cong tự nhiên của cơ thể. Nhờ vậy, khi ngồi vào, ghế lái cho cảm giác vừa vặn và thoải mái. Đi kèm với đó là nhiều tính năng hỗ trợ như: điều chỉnh điện 16 hướng, hỗ trợ thắt lượng, bộ nhớ vị trí, sưởi, massage… để tạo ấn tượng độc quyền.
Khoang hành khách
Với chiều dài cơ sở lớn hơn, không gian nội thất mà cụ thể là khoang hành khách của BMW M5 mới rộng rãi hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó. Nhờ vậy, hành khách phía sau có thể cảm nhận được sự thoải mái tối ưu trên mọi chuyến hành trình.
Khoang hành lý
Từ dữ liệu thu nhập được, BMW M5 F90 mới có dung tích cốp xe là 530 lít – rất thích hợp cho việc sử dụng hàng ngày.
Khả năng vận hành trên BMW M5
Mặc dù công suất đầu ra của động cơ M5 thế mới có thể giống với phiên bản mà nó thay thế, nhưng BMW đã điều chỉnh hệ thống treo của chiếc sedan này. Cụ thể nó đi kèm với bộ giảm chấn có nguồn gốc từ M8 để cung cấp khả năng lái và xử lý tốt hơn. Không dừng lại ở đó, thương hiệu xứ Bavarian còn cải tiến khung gầm cũng như lò xo giảm xóc của M5 để tăng khả năng xử lý của nó.
Hộp số tự động M Steptronic 8 cấp được kết hợp chặt chẽ với động cơ để mang đến cho người điều khiển BMW M5 trải nghiệm năng động và phấn kích hơn khi cầm lái. Nó cũng cho phép thời gian chuyển số cực ngắn và phản hồi nhanh chóng, chính xác với mọi cú đạp chân ga. Tất cả điều đó có nghĩa là sức mạnh của động cơ sẽ ngay lập tức được chuyển thành hiệu suất trên đường.
Lời kết
Vẻ ngoài hầm hố và đậm chất thể thao là điểm thu hút chính của BMW M5 thế hệ mới. Trong khi đó, động cơ V8 mới là sự thay đổi “đắt giá” nhất khiến cho chiếc sedan này có thể thỏa mãn niềm đam mê lái xe của hầu hết những ai đam mê tốc độ.
Tìm hiểu thông tin chi tiết xe, khuyến mãi, lái thử, trả góp vui lòng liên hệ:
Mr. Tiền
Mr. Hoàng