Đánh giá xe Mitsubishi Attrage: Đối thủ đáng gờm trong phân khúc sedan hạng B?
Mitsubishi Việt Nam vừa tiết lộ mẫu xe sedan mới nhất của thương hiệu – Attrage. Giờ đây, nó không chỉ có kiểu dáng hầm hố hơn, mà thiết kế của nó còn thể hiện sự khôn ngoan ở nhiều khía cạnh khác nhau để có thể xứng đáng là một trong những đối thủ đáng gờm trong phân khúc sedan hạng B.
Dưới đây là những đánh giá toàn diện của Giaxenhap về xe Mitsubishi Attrage.
Các phiên bản và giá bán Mitsubishi Attrage
| Tên xe | Giá xe (VNĐ) | Khuyến mãi |
| Mitsubishi Attrage MT | 375.000.000₫ | Liên hệ |
| Mitsubishi Attrage CVT | 460.000.000₫ | Liên hệ |
Xem chi tiết sản phẩm:
Tìm hiểu thông tin chi tiết xe, khuyến mãi, lái thử, trả góp vui lòng liên hệ:
[ptn_mitsubishi_all]
Đối tượng hướng đến
Mitsubishi Attrage mới là một trong những mẫu sedan có giá bán rẻ nhất trên thị trường. Mặc dù vậy, nó vẫn mang đến nhiều tính năng cao cấp như: kết nối điện thoại thông minh, hộp số tự động, bánh xe lớn hơn… Khả năng cơ động và tiết kiệm nhiên liệu cũng là một điểm cộng khác của Attrage, do đó, chiếc sedan này thực sự phù hợp với những ai đang tìm kiếm một chiếc xe để di chuyển trong thành phố mỗi ngày.
Đối thủ cạnh tranh
Đối thủ của Mitsubishi Attrage ở phân khúc sedan hạng B là: KIA Soluto, Mazda 2, Hyundai Accent, Honda City…
Công bằng mà nói, Attrage mới được thiết kế lại khiến nó trở nên tươi mới và hiện đại hơn rất nhiều so với các đối thủ cạnh tranh của nó. Ngoài ra, chiếc sedan này còn cung cấp khả năng xử lý an toàn, nhiều công nghệ và cabin rộng rãi, yên tĩnh hơn. Tuy nhiên, Attrage không phải là chiếc xe tăng tốc nhanh nhất trong phân khúc.
Nội thất của chiếc xe này cũng phải là loại cao cấp nhất, nhưng vì Attrage có giá bán rất hợp lý nên đây không phải là mối bận tâm gì lớn.
Thông số kỹ thuật
| Thông số kỹ thuật | Mitsubishi Attrage MT | Mitsubishi Attrage CVT |
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4.245 x 1.670 x 1.515 | 4.245 x 1.670 x 1.515 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.550 | 2.550 |
| Tự trọng (kg) | 875 | 905 |
| Động cơ | 1.5L MIVEC | 1.5L MIVEC |
| Loại nhiên liệu | Xăng | Xăng |
| Công suất tối đa (mã lực) | 78 / 6.000 | 78 / 6.000 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 100 / 4.000 | 100 / 4.000 |
| Hộp số | Sàn 5 cấp | Vô cấp CVT INVECS III |
| Tốc độ tối đa (km/h) | – | – |
| Tăng tốc từ 0 – 100km/h (giây) | – | – |
| Cỡ mâm (inch) | 15 | 15 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình | 4,97 | 5,0 |
| Hệ thống chiếu sáng | Halogen Projector | Halogen Projector |
| Nội thất | Ghế ngồi bọc nỉ chống thấm | Ghế ngồi bọc da |
| Hệ thống treo | MacPherson + Thanh xoắn | MacPherson + Thanh xoắn |
| Hệ thống giải trí | CD, 4 loa | DVD 7 inch, 4 loa |
| Điều hòa | Chỉnh tay | Chỉnh tay |
| Khác | – | – |
Đánh giá ngoại thất Mitsubishi Attrage
Đầu xe
Chiếm spotlight tại đầu xe Mitsubishi Attrage thế hệ mới là lưới tản nhiệt Dynamic Shield giống với những gì xuất hiện trên các mẫu xe lớn hơn của thương hiệu đến từ Nhật Bản như: Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Triton hay Mitsubishi Xpander.
Sự hiện diện của đèn pha Halogen trên tất cả các biến thể giúp cho Attrage mới không chỉ được nâng cấp về mặt hình ảnh mà còn mang đến khả năng chiếu sáng tốt hơn vào ban đêm.
Lấp đầy khoảng trống 2 bên mà các thanh chrome uốn cong tạo nên là hốc hút gió giả. Ở biến thể Attrage CVT, chúng còn được tích hợp đèn sương mù.
Thân xe
Mặc dù có đầu xe được thiết kế lại, nhưng cấu hình thân xe của Attrage vẫn được giữ nguyên. Như trước đây, một đường gân nổi khá sâu trên thân xe (ngay phía trên tay nắm cửa) giúp chiếc sedan này trông có chiều sâu hơn.
Tương tự, bộ la-zăng hợp kim 15 inch đa chấu mới mới mang đến vẻ ngoài hiện đại hơn cho Attrage. Gương chiếu hậu cùng màu thân xe có khả năng chỉnh điện là tiêu chuẩn trên mọi biến thể.
Đuôi xe
Di chuyển đến phía sau, bạn sẽ thấy Attrage mới sở hữu đèn hậu LED hoàn toàn mới và cản sau cũng được thiết kế lại để khiến đuôi xe trông rộng rãi, hơn, vuông vắn hơn.
Xét về kích thước, đèn hậu vẫn giữ nguyên kích thước cũ, nhưng thay đổi thực sự nằm ở thiết kế, giờ đây nó viền nhựa đen bao quanh – giống như một đường eyeline cá tính, trong khi đèn phanh và đèn xi-nhanhtạo thành 2 lớp kiểu chữ “L” nằm ngang trông hiện đại hơn.
Cuối cùng, cả 2 biến thể Attrage mới đều được trang bị bộ khuếch tán không khí cùng màu với thân xe để tăng thêm nét thể thao cho đuôi xe.
Đánh giá nội thất Mitsubishi Attrage
Nội thất của Mitsubishi Attrage mới cũng được thay đổi ít nhiều, bao gồm: thiết kế ghế ngồi mới, trang trí nội thất hoàn thiện với hoa văn carbon và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng kích thước 7 inch với kết nối điện thoại thông minh.
Khoang lái
Bao phủ toàn bộ bề mặt taplo là các vật liệu bằng nhựa cứng, nhưng chúng không hề rẻ tiền mà cho cảm giác chắc chắn và độ bền của chúng cũng được đánh giá cao hơn so với thế hệ trước đó.
Sở hữu Attrage CVT, bạn sẽ có được màn hình cảm ứng 7 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Phiên bản thấp hơn, Attrage MT chỉ được trang bị hệ thống giải trí CD và 2 loa âm thanh.
Nhờ vô-lăng trợ lực điện và ghế ngồi chỉnh tay 6 hướng mà người điều khiển có thể nhanh chóng tìm được vị trí lái phù hợp. Bên cạnh đó, ghế ngồi được bố trí khá cao, giúp cho tầm nhìn ra phía trước 2 bên tốt hơn. Tuy nhiên, có biến thể CVT mới có vô-lăng tích hợp nút điều khiển âm lượng và cruise control.
Trong khi biến thể Attrage MT sở hữu ghế ngồi bọc nỉ chống thấm thì ở biến thể CVT là ghế ngồi bọc da tổng hợp, trông thể thao hơn với đường chỉ khâu màu trắng. Mặc dù vậy, tùy chọn ghế ngồi nào cũng mang đến độ bám tốt, đặc biệt khi bạn lái xe qua các khúc cua gắt.
Khoang hành khách
Khoang hành khách của chiếc sedan có đủ không gian đầu, chân và vai cho 3 người trưởng thành. Hàng ghế sau còn có bệ tì tay trung tâm giúp cho mọi chuyến hành trình ở trên thoải mái hơn. Tích hợp trên đó còn là hộc giữ cốc tiện lợi.
Nhìn chung, Attrage có thể không phải là người dẫn đầu trong phân khúc về không gian, nhưng nó chắc chắn là một trong những chiếc xe rộng rãi nhất trên thị trường. Cả người lái và hành khách sẽ không cảm thấy chật chội theo bất kỳ cách nào.
Khoang hành lý
Dung tích cốp xe của Mitsubishi Attrage khá rộng rãi – 175 lít – tốt hơn so với những gì bạn sẽ nhận được từ một số lựa chọn thay thế. Để mở rộng khoang hành lý, bạn có thể gập hàng ghế sau xuống theo tỷ lệ 60/40.
Đánh giá vận hành trên Mitsubishi Attrage
Trên giấy tờ, thông số kỹ thuật của Mitsubishi Attrage không quá gây ấn tượng, nhưng trên thực tế, phanh đĩa trước và phanh sau tang trống cho cảm giác khá tốt trên đường. Lực phanh có thể dễ dàng điều chỉnh ở bất kỳ tốc độ nào và bàn đạp phanh cung cấp nhiều phản hồi thích hợp.
Trong khi đó, vô-lăng thiết khả năng tự định tâm trong khoảng 11 giờ đến 1 giờ, điều đó cùng nghĩa với việc bạn luôn phải hướng nó về trung tâm. Đáng chú ý, bán kính vòng quay của của Attrage ở mức 5,1m khiến cho nó cực kỳ linh hoạt trong không gian chật hẹp.
Hộp số vô cấp CVT ở Attrage CVT giúp bạn tiết kiệm sức mạnh từ động cơ nhỏ bé, nhưng việc đi lên dóc sẽ gây căng thẳng vì chiếc sedan này dễ dàng mất động lực quý giá với việc nâng ga nhẹ nhất do sự hiệu chỉnh của CVT.
Lời kết
Mitsubishi Attrage là một chiếc xe có đủ sức mạnh, thừa khả năng tiết kiệm nhiên liệu và đủ không gian bạn cần để đơn giản hóa mọi khoảnh khắc phía sau tay lái.
Tìm hiểu thông tin chi tiết xe, khuyến mãi, lái thử, trả góp vui lòng liên hệ:
[ptn_mitsubishi_all]